Alonso y Hamilton, tan lejos y tan cerca

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La Fórmula 1 se compone de dosis variables de glamour, espectáculo y deporte. Según el 'barman' Ecclestone se esmere con el 'cóctel', el sabor se decantará hacia un lado u otro. En las tres ediciones del Gran Premio de Abu Dabi se le está escapando la mano hacia el primero. Hubo poco del segundo en la carrera del domingo, quizás solo el duelo de Lewis Hamilton y Fernando Alonso en la pista. El acercamiento de ambos fuera de ella puso una gotas del tercero.

El escenario de Yas Marina es tan impecable en su presencia que, en ocasiones, parece irreal. La acumulación de personalidades y figuras ya solo tiene parangón con Mónaco o Singapur. No es de extrañar, ya  que Abu Dabi  es actualmente el epicentro de muchos terremotos empresariales fruto de la ingente capacidad inversora de las élites del país (algunos deben creer que el rey Juan Carlos viajó allí para ver correr a unos cuantos coches de colores).  

Pero la pista en sí misma parece convertirse en cada edición en una simple excusa para justificar todo el ambiente en torno a ella. Es triste que un trazado de tan reciente construcción, con tan impresionantes y fabulosas infraestructuras adyacentes, resulte tan pobre para la competición. En definitiva, Yas Marina se presenta como un precioso envoltorio de enorme lazo rojo que alberga, con su configuración, un regalo de “todo a cien”. A pesar del DRS, ese artificial sucedáneo para adelantar.

"Mi 'némesis' y mi rival más cercano"

Por ello, y al margen de la novedad del resultado de Vettel, desde  el prisma de los valores deportivos destacó el  creciente acercamiento público de Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Porque solo una espada sabe reconocer el temple y la fuerza de otra semejante. Y si el nivel de tu talento se mide por el de tu mayor rival, es evidente que Lewis Hamilton y Fernando Alonso se reconocen mutuamente.

“Siempre pensaré que mi 'Némesis' (en inglés) y mi rival más cercano  será siempre Fernando Alonso”, declaró el propio Hamilton el pasado mes de marzo, con motivo del estreno de la película 'Senna'. “Por mi trayectoria, por como empecé. Yo le veo a él como mi Prost, si nosotros fuéramos Prost y Senna”. Nadie duda que la de ambos fue la rivalidad más intensa en la historia de la Fórmula 1. Aunque a otro nivel, Hamilton y Alonso recogieron su testigo. También la admiración interior que aquellos se profesaban a pesar de sus intensas polémicas pugnas deportivas.

"En invierno será el único piloto al que siga muy de cerca"

Pero, a diferencia del francés y el brasileño,  los dos ex compañeros de McLaren  no han esperado hasta el final de sus carreras para hacer cada vez más evidente el respeto que sienten el uno por el otro.  De hecho,  Alonso expresó en Abu Dabi un sólido y sorprendente apoyo a su antiguo rival de McLaren. “Hamilton no ha tenido una súper temporada, quién sabe si por los neumáticos de Pirelli, o que con los 'escapes de soplado' el pilotaje ha cambiado”, declaraba este fin de semana  para defender su posición a pesar de los resultados de 2011.

Pero, sobre todo, Alonso terminó con uno de los mayores 'piropos' escuchados a un piloto, el asturiano, famoso por no regalar los oídos a ninguno de  sus rivales. “De hecho, durante los entrenamientos de este invierno, será el único piloto al que siga muy de cerca. Los otros pueden ganar si tienen el mejor coche. Él es quien es capaz de lograr un campeonato con un coche que no es el mejor”. Quien lo diría en Hungría 2007. Ahí es nada. Seguro que Vettel no se da por aludido…

"Ni un solo error" ante el perro de presa

Ante las palabras de Alonso, Hamilton reconoció sentirse “impresionado de que Fernando sea tan positivo hacia mí a pesar de la temporada que llevo.  A pesar de la relación que hemos tenido, creo que nuestra amistad y el respeto que tenemos uno por otro se ha fortalecido. Así que es magnífico que algo así llegue de quien siempre he dicho que es uno de los mejores, si no el mejor aquí (en la Fórmula 1)". En este ambiente que se respira entre ambos  no es de extrañar que Hamilton empezara con palabras similares  sobre Alonso en la rueda de prensa posterior a la carrera.

Precisamente el Gran Premio de Abu Dabi terminó con ambos en el podio y sin el omnipresente Vettel. Hamilton estuvo perfecto durante los tres días en Yas Marina.“No creo haber cometido un solo error en la carrera, con las cosas que han ocurrido, con la presión a la que he estado sometido y con las dudas que me han rodeado”. Y si la actuación del británico fue de 'chapeau', Alonso, una vez más, se volvió a convertir en un incansable perro de presa de McLaren y Red Bull, (“ hice vueltas de clasificación en cada giro para intentar reducir la diferencia”) pero con el tercer monoplaza de la parrilla.

Todavía, algo que demostrar

“¿Qué si Vettel no es mi 'Némesis?' No lo creo. Si sigue contando con un coche como el que tiene ahora, quizás, pero creo que cuando tengamos el mismo ritmo (por el monoplaza), entonces veremos competición de verdad”. El pasado marzo, a la vez que situaba a Alonso como un 'alter ego" deportivo, Hamilton  lanzaba el mismo mensaje que el piloto español en Abu Dabi.

"Para Sebastian la fase más interesante de su carrera vendrá cuando no tenga el mejor coche. Ahora hay un piloto fantástico con el mejor monoplaza, y esa combinación es imbatible. Será interesante ver su papel, su influencia y su posición cuando no tenga el mejor monoplaza, cuando tenga que crearlo", explicaba Ross Brawn antes del pasado Gran Premio de Corea respecto al doble campeón del Mundo. Efectivamente, una experiencia que Alonso y Hamilton ya conocen y que tanto contribuye a forjar la madurez deportiva, como el piloto británico está experimentando esta temporada.

Pero, sobre todo, ambos rivales también se han medido  a igualdad de armas como todavía no lo ha hecho Sebastian Vettel con ellos. Y aunque el  alemán no tiene absolutamente nada que demostrar ya a nadie, sin embargo, solo dos pilotos piensan de otra forma desde la singular atalaya que comparten.

ENCUESTA: ¿Cree sincero el acercamiento entre ambos pilotos?

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COMENTARIOS

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11Rallyman 16/11/2011 | 13:11

#10 Sertorio, no creo que el abandono de Vettel de deba a la mala suerte, como tampoco las roturas de motor del año pasado ni los dos pinchazos en los tests post-temporada, casualmente también en Abu Dhabi.

Sabido es que RB va siempre al limite del reglamento y de la fiabilidad del material. En este caso en concreto, no creo en las casualidades.

No se si algún día se sabrá y nos contarán que es lo que pasó con ese neumático. Me muero de ganas de saberlo.

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10sertorio 14/11/2011 | 15:20

En cuanto a la carrera...

Vettel se llevó su ración de mala suerte, simplemente.

Hamilton hizo valer su buena clasificación y buen pilotaje. Sin fallos, rápido y con seguridad.

Alonso hizo una primera vuelta absolutamente genial, con dos adelantamientos de infarto [algo que no es la primera vez que hace esta temporada, por cierto, y sin ir más lejos]. Y luego pudo y supo mantenerse a la estela de Lewis, sólo un fallo de éste le hubiera dado la primera posición. Nuevamente, Alonso pone el Ferrari mucho más allá de su posición natural.

Problemas para Button, y regular actuación de Webber.

Massa... no lo ha hecho mal. Problemas aerodinámicos con el alerón delantero, y un coche muy poco competitivo. Yo diría que incluso ha hecho una buena carrera.

Catástrofe esta vez en toro rosso, una pena.

...

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9sertorio 14/11/2011 | 15:15

#1 Bueno.

Hay temas que son muy antiguos, y conocidos. Se habla ahora del capote que Alonso ha servido en bandeja a Hamilton; pero lo cierto es que las relaciones entre ellos, nunca fueron realmente malas, más bien al contrario. El problema fue con la dirección del equipo, con Ron Dennis.

Hamilton, ha caído mal a muchos aficionados españoles, precisamente por eso, por causa de la mala gestión de aquella temporada por parte de McLaren. Por que de hecho LH es un valor por el que apostó Dennis, y no supo hacer esto compatible con un elemental respeto al otro piloto. Y Hamilton cargó con una culpa que lo mismo no era suya... El sólo quería correr y ganar, obvio.

Y luego, el otro tema: precisamente por lo ocurrido aquella temporada, Lewis Hamilton se convirtió en el "idolo" de la serie de trastornados "antialonsistas" [que muchas veces lo han sido por motivos políticos, caso de foristas nacionalistas que no soportaban ver la bandera de España en el casco de Alonso, con dos campeonatos del mundo]; lo cual por reacción, a llevado muchas antipatías hacia Lewis, por parte de la mayoría de aficionados españoles.

Pero la verdad, es que Alonso y Lewis nunca se llevaron mal, al contrario.

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8Aviator 14/11/2011 | 11:44

...Y por supouesto Kubica. Ojalá se recupere y volvamos a verle en plena forma. A mi Kubica me gustá más que Hamilton , la pena es que no ha tenido un coche a su altura. Que pena lo de este año, con el arranque de temporada tan bueno que tuvieron los Renault...

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7pepeburnett 14/11/2011 | 11:41

Desde luego son los dos mejores pilotos del mundial, creo que Alonso soporta mejor la presión, pero desde luego no he visto a nadie adelantar como Hamilton. Por otro lado creo que Vettel esta un escalón por debajo de ellos y como bien dic del articulo veremos como gestiona su carrera el día que no tenga el coche mas rápido.

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6Aviator 14/11/2011 | 11:40

La verdad que ha estado muy bien lo de este fin de semana entre Alonso y Hamilton. La prensa ha machacado mucho a Hamilton y el capotazo que dió Fernando a Hamilton con sus declaraciones en la BBC fue de chapeau. Y Lewis se lo agradeció a Fernando, no hay más que ver el abrazo que le dió en la zona de descanso y las declaraciones en la rueda de prensa. Aunque también creo que en esto hay algo de guerrilla psicológica contra Vettel.
Cada día entiendo más porque Alonso es tan arisco con la prensa y celoso de su vida privada.
Yo no soy nada fan de HAM pero reconozco que el tío es muy, muy bueno y sin duda el más rápido de la parrilla y prefiero que gane él a que gane Vettel sin duda alguna. No se quien puede decir que este tío es mediocre conduciendo hay que ser muy cerrado para no reconocer lo evidente.
En cuanto a Ron Dennis yo creo que en el pecado llevó la penitencia. Yo pienso que si hubiera gestionado mejor el 2007 y hubiesen parado un poco los pies a daddy Anthony; McLaren se habría llevado tres WDC [ALO 2007, HAM 2008 y 9] y al menos dos WCC [2007 Y 2008]Seguramente la relación ALO-McLaren hubiese acabado igualmente como el rosario de la aurora pero esto es ya ficción.

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5Stefano Flavi 14/11/2011 | 11:36

Es que tener un enemigo común, y compartir una inferioridad técnica une mucho.-]]

Me alegro tantisimo por Hamilton. Saben los habituales que suelo defender la actitud del inglés en la pista muchas veces pues creo que la Formula Uno es un deporte y una competición, que hay que arriesgar y que no todos los incidentes tienen culpables, a veces son resultado de la lucha exclusivamente.

Lewis ha tenido problemas de confianza este año. Donde antes había un hueco este año no; le han temblado las manos a veces y ha hecho errores. Por esta cosa me alegro, porque esta victoria puede dar moral al "tiburón inglés" para el futuro.

La F1 necesita hombres como Hamilton. No es Senna, es Mansell...Alonso es un Prost, aunque sólo en el paddock: le falta diplomacia.

Rallyman: Me alegra que recuerde a Kubika, un campeón. Los que le hemos visto frenar en directo sabemos que también es necesario en el Gran Circo.

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4rambes 14/11/2011 | 11:17

Enfrentamientos entre estos dos los ha habido mucho mejores, es una pena estos circuitos nuevos que no aportan nada mas que lujo.

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3STEELY DAN 14/11/2011 | 09:44

#1 No sabe como me alegro de que se vaya reconduciendo esta situación, ya que LH es mi piloto favorito. Lo cual siempre ha significado que esta querencia se viera afectada negativamente por los supporters de Alonso que lo ven como un odiado enemigo, creando así un enfrentamiento que va mas allá de lo deportivo.

Y si hay respeto entre estos magníficos pilotos, creo que debería haberlo entre sus aficionados y fans.

Esperamos que el año que viene haya mas enfrentamientos de este tipo

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2Rallyman 14/11/2011 | 09:15

El articulo habla también de Senna y Prost.

Una vez que a Prost le habían echado de Ferrari y éste se encontró en una situación de semi-retiro, hubo una aproximación personal entre ambos.

Seguramente algún psicólogo podrá comentar acerca del tema, pero la rivalidad pasada habría llevado probablemente a una amistad profunda en el futuro, que fue truncada solamente por el accidente de Ayrton.

De hecho, Senna ya había comenzado este acercamiento. Ustedes habrán visto las imágenes del documental sobre el piloto brasileño, en las que se ve a Prost ayudando a llevar el féretro de su antiguo rival. Es más, la familia de Ayrton le había reservado una de las posiciones relevantes a la cabeza de la comitiva.


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Javier Rubio, nacido en Madrid en 1962, es comentarista de deportes de motor en la cadena televisiva Eurosport desde 1994, y responsable de la sección de deportes de la revista Motor 16. Licenciado en Derecho, durante su trayectoria profesional ha trabajado en Antena 3 Radio, El Mundo, y numerosos medios de prensa escrita y radiofónica. Desde 1986 a 1994 cubrió en directo el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y el Mundial de Rallies. También fue comentarista para Tele 5 Sport de los mundiales de Fórmula 1 de 2006 y 2007. Ha escrito el libro "Carlos Sainz: pasión por ganar".

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