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Dos Palabras
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Pedaladas por el recuerdo... mal repartidas
Hoy se cumple un mes de la desgracia del accidente del tren Alvia en Santiago de Compostela. 79 víctimas de aquella tragedia siguen ocupando la memoria
Hoy se cumple un mes de la desgracia del accidente del tren Alvia en Santiago de Compostela. 79 víctimas de aquella tragedia siguen ocupando la memoria de todos nosotros. Esa fue la razon de que los organizadores de la Vuelta Ciclista a España decidieran dedicar la etapa prólogo cicloturista del dia 23 a un homenaje a las víctimas del accidente. Pedaladas por Recuerdo se llamó la jornada. Más de mil corredores nos dimos cita en las calles de Vilanova de Arousa para recorrer 127 kilómetros por las carreteras gallegas.
El pueblo costero desde el que este sábado parte la primera etapa oficial de La Vuelta en una contrarreloj hasta Sansenxo, despedía a los corredores con sus calles engalanadas de banderas gallegas y españolas. Los primeros metros nos dejaban ver la espectacular batea construida especialmente en el puerto para dar salida a esa primera etapa... Los corredores saldrán casi desde el mar para enseguida tomar la ruta hacia Sansenxo pasando por lugares emblemáticos como Cambados. Galicia se merecía esta atención de la Vuelta a España, una comunidad rica en deportistas de élite, pero pobre en acontecimientos deportivos de nivel, no por culpa de sus dirigentes políticos, sino de las federaciones que hasta ahora le han dado la espalda.
Con todo, la carrera transcurría sin incidentes en sus primeros kilómetros, que atravesaban Ponte Arnelas y San Bieito hasta llegar a las estribaciones del primer puerto, el alto de Campo Lameiro que, casi sin tiempo para recuperar esa dura subida, enlazaba directamente con el segundo, el de Carballa Redonda donde esperaba el primer avituallamiento. Hasta ahí hay que decir que todo iba bastante bien, pero a partir de ese punto, dos nuevos puertos que no estaban nombrados en el rutómetro oficial y que elevaban el perfil de la etapa hasta los 515 metros hicieron estragos entre los corredores, dejando una brecha insalvable entre los profesionales y el resto del grupo. Es una pena. Lo es para la Vuelta, lo es para el ciclismo, lo es para Galicia y empaña lo que tendría que haber sido un homenaje real a las víctimas del accidente No sé en qué punto la organización entendió que lo que se había concebido como una marcha cicloturista en homenaje a las víctimas había que convertirlo en una carrera, pero fue a partir de ese momento cuando comenzaron una sucesión de errores que llevaron a muchos ciclistas a abandonar la prueba, fundamentalmente la apertura de las carreteras al tráfico que hizo muy peligrosa la marcha, y la retirada de señalizaciones que hizo a muchos ciclistas tener que pararse a preguntar el recorrido. Los que llegamos a la meta, en Lobeira, último puerto de la etapa, nos encontramos con que después de más de cinco horas de marcha alli no nos esperaba ni una triste botella de agua. En fin, supongo que los profesionales tendrían más suerte, pero hace mal la Vuelta en organizar acontecimientos populares sólo para ciclistas consagrados, porque algo no encaja en esa manera de hacer las cosas. Es una pena. Lo es para la Vuelta, lo es para el ciclismo, lo es para Galicia y empaña lo que tendría que haber sido un homenaje real a las víctimas del accidente. Con todo, este sábado parte la Vuelta desde la batea construida al efecto en Vilanova de Arousa y les prometo a ustedes que el espectáculo merece la pena ser visto.
Hoy se cumple un mes de la desgracia del accidente del tren Alvia en Santiago de Compostela. 79 víctimas de aquella tragedia siguen ocupando la memoria de todos nosotros. Esa fue la razon de que los organizadores de la Vuelta Ciclista a España decidieran dedicar la etapa prólogo cicloturista del dia 23 a un homenaje a las víctimas del accidente. Pedaladas por Recuerdo se llamó la jornada. Más de mil corredores nos dimos cita en las calles de Vilanova de Arousa para recorrer 127 kilómetros por las carreteras gallegas.