¿Cuál es la maniobra correcta para adelantar a un ciclista en carretera?

¿Cómo hacer para adelantar bien a un ciclista en el caso de una carretera que no tiene arcén? Normalmente, el ciclista circula por la derecha, pero para adelantarle con seguridad tienes que pasarte al otro carril y esto es algo que muchas veces ocurre en carreteras de montaña o de costa en la que existe una raya continua, lo que prohíbe esta maniobra. ¿Qué es lo que dice la ley, que incumplas la normativa o que hagas todos los kilómetros hasta el siguiente permitido detrás de una bici. Y peor aún es si conduces un camión. Paco Hernández

La respuesta a tu pregunta está en el apartado 1 del Art. 88 del Reglamento General de Circulación, que indica: “Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehículo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilización venga impuesta por las necesidades del tráfico, podrá ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, después de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro. Con idénticos requisitos se podrá adelantar a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general.

¿Cómo circular legalmente en una rotonda de dos carriles?

Sé que el tema de las rotondas es complicado y cada uno lo entiende de una manera, pero tengo una duda sobre cómo circular en las rotondas que tienen dos carriles. Al entrar en la rotonda, en la que yo circulo por el carril interior de la misma con intención de seguir de frente, que ocurre si el vehículo de mi derecha, que circula en paralelo al mío, continúa haciendo el giro para tomar la siguiente salida. ¿Quién debe ceder el paso? o mejor dicho, ¿quién se halla mal colocado respecto a las intenciones que tiene?. En caso de colisión, ¿quién tiene la culpa desde el punto de vista del seguro?.Luis Pérez

A nuestro juicio tú tendrías que ceder el paso y serías el responsable en caso de producirse una colisión.

La regla general a tener en cuenta en la circulación en las rotondas es la prevista en el Art. 21, apartado 2.C de la Ley de Seguridad Vial (LSV) según el cual: ”En defecto de señal que regule la preferencia de paso, el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes casos: (…) c) en las glorietas, los que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretenden acceder a aquellas”.

Sin embargo, cuando las rotondas son de varios carriles, la maniobra realizada por los vehículos que ya están circulando por ellas y pretenden cambiar de carril para abandonar la rotonda, se rige por el Art. 28.2 de la LSV, que establece que: “toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril, deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar”.

Por eso, a la hora de entrar en una rotonda tienen preferencia de paso los vehículos que vayan circulando por ella sobre aquellos que intentan acceder a la glorieta; por lo tanto al incorporarse a una glorieta siempre habrá que ceder el paso a los coches que circulen por ella. Y al abandonar una glorieta para tomar la salida de destino siempre tendremos que hacerlo desde el carril de la derecha. En el caso de que esta maniobra no sea posible, se tendrá que dar una vuelta completa a la rotonda hasta que se nos permita un cambio de carril para efectuar dicha maniobra.