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¿Qué ocurre con las sanciones y la retirada de puntos si conduzco con un carné extranjero?
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¿Qué ocurre con las sanciones y la retirada de puntos si conduzco con un carné extranjero?

Al ser residente en el extranjero y tener el carné de conducir canjeado por el del país en el que vivo (Suiza). ¿Podría conducir vehículos de terceros?

Al ser residente en el extranjero y tener el carné de conducir canjeado por el del país en el que vivo (Suiza). ¿Podría conducir vehículos de terceros? ¿Qué ocurriría con las sanciones y la retirada de puntos? Este carné suizo no necesita renovarse cada cierto tiempo, mientras que el español sí. Por ello, ¿quedará invalidado mi permiso español para el momento en el que decida volver? Manuel Barrera

Conduciendo en España con un carné de conducir extranjero, en caso de pérdida de puntos los perdería para conducir en España. En España puede conducir cualquier vehículo para el que su carne esté autorizado, pues existe un acuerdo con Suiza de mutuo reconocimiento de autorizaciones para conducir. El único inconveniente es que, en caso de accidente, la compañía de seguros no cubra el siniestro por no ser el asegurado el conductor o por tener mayor riesgo que el contratado. Este punto lo debería consultar con la compañía de seguros del vehículo que pretenda conducir. Si volviera a residir en España, no podría utilizar el carné de conducir suizo, tendría que canjearlo como mucho a los seis meses y someterse a los mismos requisitos de vigencia y renovación que son de aplicación a un carné de conducir español.

¿Solo se puede adelantar por la izquierda?

Imaginemos un escenario. Una autopista de siete carriles (que las hay, aunque no aquí) por la que circula un sólo automóvil por el carril izquierdo. El resto de carriles están vacíos, excepto por el que yo conduzco y en el que sólo estoy yo. ¿Puedo adelantar a ese automóvil por cualquier carril? Cosa que no considero adelantamiento, ya que éste se trata de una maniobra en la que hay un desplazamiento lateral, un rebasamiento, y un regreso al carril de origen. Porque hay quien ha dicho que para adelantar a ese vehículo hay que situarse detrás suyo, esperar a que deje libre el carril y adelantarlo sólo entonces. Recalco que absolutamente todos los demás carriles se encuentran vacíos. Luis Rodríguez

El Reglamento General de Circulación estipula que, como norma general, los vehículos circularán en todas las vías por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada. Asimismo, en cuanto a la utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de dos carriles para el mismo sentido de la marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.

Por otro lado, y como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar. Sin embargo, se establecen algunas excepciones, y además se distingue entre los adelantamientos realizados en carretera y en poblado, ya que en este último caso se admite que en calzadas que tengan por lo menos dos carriles en el mismo sentido de la marcha, se permite el adelantamiento por la derecha, a condición de que el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.

Al ser residente en el extranjero y tener el carné de conducir canjeado por el del país en el que vivo (Suiza). ¿Podría conducir vehículos de terceros? ¿Qué ocurriría con las sanciones y la retirada de puntos? Este carné suizo no necesita renovarse cada cierto tiempo, mientras que el español sí. Por ello, ¿quedará invalidado mi permiso español para el momento en el que decida volver? Manuel Barrera

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