Los 'trucos' de la aplicación de márgenes de error de la velocidad

Según su artículo de la semana pasada hay una deriva del 7% en el margen de error. Es decir, si me paran por ir a 130km/h [ con el navegador es fácil dejarlo ahí clavado], ¿a que me enfrento? porque eso de ir reales a 120.9 en caso de descontar 7% a 130 km/h
¿Cual es la multa por pasar 1 km de lo establecido? Porque hasta ahora te clavan por ir a 130. Si pagas es la mitad, ¿pero te podrían devolver si recurres? o se hace para cobrar y cuando te des cuenta ya sea tarde. Javier Pereda

El margen de error máximo del 7% es de aplicación para velocidades superiores a 100 km/h captadas por radares móviles, no por radares fijos, cuyo margen es inferior. Así por ejemplo, el margen de error máximo que podría tener un radar móvil que captara un vehículo circulando a 155 km/h con límite de 120 km/h. sería de 10,8 km/h, que descontado de la velocidad controlada nos daría un exceso neto de 24 km/h. El problema surge cuando las distintas administraciones con competencia en materia de tráfico aplican directamente el nuevo cuadro de multas sin descontar el margen de error legalmente previsto (ver información en www.aeaclub.org), ya que en lugar de imponer una sanción de 100 € prevista para los que se exceden en 24 km/h del límite de 120, están aplicando el tramo sancionador superior de 300€ y la pérdida de 2 puntos del permiso de conducir contemplada para un exceso de 35 km/h.

Respecto al descuento del 50% por pagar en 20 días para beneficiarte, debemos recordarte que desde el 24 de mayo pasado es incompatible con recurrir en vía administrativa. Es decir o recurres, o si pagas con descuento olvídate de recurrir.

 

 

 

 

 

 

 

 

Qué ocurre por circular con al “L” sin obligación

Uno de mis hijos acaba de sacarse el carnet de conducir, por lo que tiene que circular durante un año con una 'L' situada en la parte trasera del vehículo. ¿Que ocurre si yo, que tengo más de veinte años de carnet, circulo con esa 'L' en el coche? ¿No me afecta, debo circular con la limitación a 80 km/h, o es obligatorio que la retire al coger el coche? Antonio Soto Lucía.

La señal V-13 de conductor novel indica que el vehículo está conducido por una persona cuyo permiso de conducir tiene menos de un año de antigüedad, y sólo aquellos que “deban” llevar esta señal estarán afectados por la prohibición de circular a velocidad superior a 80 km/h. Por tanto en tu caso, al no tener obligación de llevarla no estarías afectado por ese límite de velocidad, pero sí te podrían atribuir la comisión de una infracción leve (sancionada con multa de hasta 100 €) por llevar una señalización que no te corresponde.

 

 

 

 

 

 

 

 

La diferencia entre ir a 90 o a 91 km/h

Buenos dias, hace cosa de un año, me para la guardia civil y me indica que circulaba a 90 en un tramo de 50. Cuando me da la “receta” marca que circulaba a 91 justo ese km/h cambia la gravedad de la sanción. Pero es que hace cosa de un mes le sucede lo mismo a un compañero, le 'pilla' el radar a 151 km/h en un tramo de 120, casualidad de 150 a 151 también cambia la gravedad de la sanción. ¿Casualidad o...?  Rubén

La situación ha cambiado de hace un año hasta ahora, por lo que las situaciones son distintas. No obstante, debemos indicarte que las denuncias por exceso de velocidad son objetivas y están rodeadas de una serie de garantías que deben ser observadas por la administración (radares homologados, revisiones periódicas cumplidas, aplicación de márgenes de error, existencia de documento fotográfico donde conste la velocidad, etc). A esas garantías se ha añadido, desde el pasado 24 de noviembre del año 2009, la publicación de un cuadro de sanciones donde se puede comprobar la sanción concreta que corresponde a cada exceso de velocidad.