Multa porque mis placas de matrícula no están homologadas

Circulando correctamente por la calle me paró un agente de movilidad urbana de Castellón. Le pregunté por la razón de la detención y me dijo que las placas que lleva mi coche no son homologadas y me multó con 200 euros. Me pregunto si puede pararme y multarme así. Roman Kucinski.

En principio los agentes de policía municipal no son competentes para este tipo de denuncias. La denuncia por el incumplimiento de las prescripciones técnicas del vehículo es competencia del Ministerio del Interior, en este caso de la Jefatura Provincial de Tráfico de Castellón. Puede ser que el boletín de denuncia entregado por el agente fuera del Ayuntamiento de Castellón, en cuyo caso debería esperar a que la Jefatura notifique la denuncia en su domicilio. Si el boletín de denuncia que le entregó el agente es de la Jefatura, ya podría presentar alegaciones o pagar con descuento.

Si no ha realizado ninguna modificación en las placas de matrícula, podría presentar alegaciones con la documentación original del vehículo. Las placas necesariamente están homologadas de fábrica porque en caso contrario, el vehículo no podría haber entrado en circulación. Si ha pasado la ITV hace poco, puede también acompañar la ficha técnica del vehículo, el resultado de la inspección y algunas fotografías de su vehículo donde se vean claramente las placas de matrícula.

Multa por aparcar en carga y descarga

Me han puesto una multa de 200 euros en zona de carga y descarga a las 7:10 de la tarde sin señalización vertical. Sólo rayas amarillas en Posada de Planes y encima en una carretera general. ¿Cada ayuntamiento tiene su regulación? ¿Cuanto tiempo dura la carga y descarga? Jorge Simón.

Empezando por el final, efectivamente cada ayuntamiento con competencias en materia de tráfico, regula las plazas destinadas a carga y descarga y su horario. Hay plazas de carga y descarga de duración ilimitada y plazas con un horario que debe estar especificado, de manera que los conductores puedan respetarlo.

En el Reglamento General de Circulación no existe una señal en concreto para las plazas reservadas a carga y descarga. La que normalmente se utiliza es la de prohibición de estacionamiento con alguna información adicional.

Una marca longitudinal continua amarilla en el bordillo o en el borde de la calzada significa que la parada y el estacionamiento están prohibidos en toda su extensión. En ausencia de otras señales, no consideramos que esa sea una forma correcta de señalizar un carga y descarga, pues no establece la lógica excepción del estacionamiento para realizar dichas labores. Prohíbe cualquier tipo de estacionamiento, incluidos los que realicen las labores para las que supuestamente está reservada la plaza.