Jornada de calma tras una tormenta peligrosa

Nada nuevo para el Ibex35 tras la jornada de ayer, de altibajos y un reversal que es cualquier cosa menos contundente. El harami que ofrece el patrón de velas dual sobre gran soporte mercado no parece revelador, por lo que de entrada podría funcionar tanto como formación de vuelta como de pauta de continuidad. La zona de fuerte soporte que presenta el Ibex35 en su versión total return, línea de tendencia experimental inclusive, es el mejor argumento del mercado mientras no se rompan los mínimos de la semana previa. Nuevos mínimos decrecientes pedirían una menor exposición para trading en tendencia por confirmación de estructura de techo en cabeza y hombros (hch) en continuidad bajista para el corto plazo.

La confirmación de una formación de tipo doble top -t1t2- como la que han propuesto el Eurostoxx50 total return tras una recuperación de dos terceras partes del alza previa y el cierre del gap de ruptura alcista desplegado durante la parte final del movimiento hacia los 7.000 puntos que superó línea de tendencia bajista de corto plazo, son acontecimientos que en nada ayudan a los alcistas sino todo lo contrario.

La posibilidad de que siga en pie la directriz alcista que mantendrían los precios desde finales de 2014 es algo a lo que aún podrían sin embargo acogerse a los alcistas, sobre todo con Wall Street sin ceder posiciones. Bajo esta directriz, muy especialmente entonces, insistimos en la necesidad de no pasar por alto la presencia de fuertes resistencias de medio/largo plazo como son las que el mercado ha encontrado en la banda 6.700/7.200 puntos. Por encima de ella, aunque muy irregularmente, aún podrían volver a verse los máximos.

Nada nuevo en Wall Street, donde Russell2000 y Nasdaq muestran mejor tono relativo y el Dow Jones Transportes, que ayer vibró alentando a los compradores, intenta aferrarse a su última zona de soporte. La indefinición se mantiene en el mercado norteamericano tras la vuelta atrás de la semana previa, sin que los bajistas hayan conseguido, por el momento, perforar soporte alguno más allá del Dow Jones Transportes en esa divergencia impresionante que mantiene el mercado desde principios de ejercicio.