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¿Un radar en un vehículo parado es móvil o fijo?
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¿Un radar en un vehículo parado es móvil o fijo?

Leyendo una respuesta sobre los márgenes de error de los radares, me surge una duda. Un radar situado en un vehículo que está parado en un

Leyendo una respuesta sobre los márgenes de error de los radares, me surge una duda. Un radar situado en un vehículo que está parado en un arcén de la carretera  ¿se considera como radar fijo o móvil?. Lo pregunto a efectos de los márgenes de error. Javier de Diego.  

Ese tipo de radar se considera a todos los efectos como un radar fijo.

Cuidado con los ciclistas en los pasos de cebra

¿Quién tiene preferencia en un paso de cebra, el ciclista montado en su bici, que se echa a la carretera como un rayo, o el vehículo que circula por la carretera? Numerosos ciclistas pasan los pasos de cebra como si fueran peatones relámpago. Y eso crea un grave peligro no solo para ellos. Lo peor es que a veces son personas que no aceptan la crítica. Oscar Frías

En el caso que nos plantea, y de acuerdo con el art. 64 del Reglamento General de Circulación un ciclista sólo tendría prioridad de paso, respecto de un vehículo a motor, en el caso de que el ciclista circulara por un carril bici o un paso para ciclistas debidamente señalizados. Si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso si gozaría de prioridad porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.

Leyendo una respuesta sobre los márgenes de error de los radares, me surge una duda. Un radar situado en un vehículo que está parado en un arcén de la carretera  ¿se considera como radar fijo o móvil?. Lo pregunto a efectos de los márgenes de error. Javier de Diego.