Multado por circular en un carril reversible sin luces

He recibido una multa por circular por el carril reversible de la carretera A-1 un domingo por la tarde sin luces de cruce encendidas. ¿Es procedente esta multa? ¿Cómo puedo estar seguro de que efectivamente no llevaba las luces activadas? ¿puedo solicitar algún medio de prueba que me demuestre que efectivamente circulaba sin las luces? Juan Llorens.

Entendemos que más que circular por un carril reversible se trata de un carril de utilización en sentido contrario al habitual por el que, efectivamente, se debe circular siempre, al menos, con la luz de corto alcance o de cruce encendida, tanto de día como de noche y a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y a una mínima de 60, o inferiores si así estuviera establecido o específicamente señalizado. Este tipo de infracciones normalmente se denuncian por la simple observación del agente de la autoridad encargado de la vigilancia del tráfico, cuya denuncia tiene presunción de veracidad, si bien puede captarse por medios técnicos, en cuyo caso podría solicitar la correspondiente fotografía. No obstante, debemos aclararle que si se trata de la denuncia de un agente su denuncia es suficiente.

Un agente de movilidad dice que me he saltado el semáforo

El viernes pasado estaba parado en un semáforo en el centro de Madrid. Al ponerse verde el mismo arranco y giro a la derecha en el cruce, por lo que tengo que pararme otra vez, cosa que hago. Cuando se pone verde este nuevo semáforo arranco y enseguida me para un agente de movilidad. Y me indica que me he saltado el primer semáforo.

Le explico que no, que estaba verde cuando he salido y que por eso estaba en rojo el otro y me he tenido que parar nuevamente en el segundo semáforo. Pero insistió en multarme con una sanción de 200 € y 4 puntos. Le dije que me mostrara la foto que demostrase lo que decía pero me dijo que no hacía falta que él lo había visto. No la firmé pero me la entregaron como notificada. ¿Qué debo hacer para recurrir esta sanción falsa? G. T.