El mejor plan para el Estrecho, trabajo

Las esquinas de los centros de poder en Andalucía dan mucho de sí, sobre todo si uno se encuentra en el lugar correcto y en el momento adecuado.

En Cádiz

Por las las esquinas del Campo de Gibraltar siguen conmocionados por el asesinato de los dos Guardias Civiles el pasado viernes a manos de los narcotraficantes mientras eran jaleados desde el puerto de Barbate por numeroso público. Los empresarios de la comarca creen que estas muertes van a suponer un punto de inflexión en la lucha contra la droga y que el Gobierno aprobará ahora recursos extraordinarios para estos operativos. Sin embargo, recuerdan que la otra gran baza para revertir la situación es un plan especial que incluya medidas sociales, educativas y laborales para ayudar a la creación o instalación de más empresas en la zona, donde el paro alcanza el 33%, que permitan a estos vecinos ganarse la vida de forma honrada y sin depender del dinero fácil de la droga.

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En Huelva

Por las esquinas de Ayuntamiento de Huelva no ocultan su satisfacción por el optimismo que ha generado el I Congreso del Hidrógeno Verde, donde los organizadores tuvieron que dejar fuera a empresarios interesados en acudir a esta cita, con 900 asistentes, donde se habló de inversiones superiores a los 5.300 millones previstas entre el puerto onubense y el de Algeciras. Tras ello, este mismo martes, la alcaldesa, Pilar Miranda, ha recibido al alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, y al presidente de la Cámara Municipal de Faro, Rogério Bacalhau, para anunciar un próximo encuentro en la capital andaluza para reclamar el AVE que una la ciudad hispalense con la ciudad portuguesa y presionar al Gobierno español y a la UE, que recientemente ha dejado este proyecto fuera de las prioridades de inversión.

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En Málaga

Por las esquinas de la Costa del Sol reconocen su malestar por el desinterés del Gobierno central en el proyecto del Tren Litoral, que llevan décadas reclamando. Hace unos días, el secretario de Estado de Transporte, José Antonio Santano, reconocía que en estos momentos este transporte no es una prioridad, ya que todos los esfuerzos del Ministerio que dirige Oscar Puente están centrados en la terminación de la red transeuropea, que incluye el Corredor Mediterráneo que lleva años de retraso y sigue sin llegar a Almería (debería haber llegado a Algeciras en 2020 pasando por Granada). Marbella sigue siendo la única capital española de más de 100.000 habitantes sin tren, a pesar del nivel adquisitivo de su turismo.

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Agustín Rivera. Málaga

En el bar

Por las esquinas de la barra: "Hoy el trabajo se me ha hecho más largo que la gala de los Goya…".