Correos pagó 218.000 euros para patrocinar a Jesús Calleja en el Rally Dakar

Jesús Calleja es un hombre afortunado. Lejos queda ya su etapa de peluquero en León. A sus 55 años, ha logrado que la empresa pública Correos pusiera 217.800 euros en concepto de patrocinio para que disputara el Rally Dakar 2020, edición que ganó el piloto español Carlos Sainz.

Se encuentra en una etapa dulce. Por sus programas de televisión, han pasado personajes como el actual presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, o la presidenta de Banco Santander, Ana Patricia Botín. Antes también lo hizo José Luis Rodríguez Zapatero. Sin duda, pesos pesados del poder político y económico español. A ello puede sumar la confianza de la empresa estatal dirigida por Juanma Serrano desde que gobierna el PSOE. Este ejecutivo era hombre de confianza de Pedro Sánchez en el partido hasta que este último llegó a la Moncloa y le ofreció la máxima responsabilidad de Correos. A finales de ese año, Calleja ya obtuvo el patrocinio de la empresa dependiente de SEPI para la carrera del desierto.

Según revela la Dirección Financiera y de Expansión de Correos y Telégrafos, la adjudicación se produjo a favor de Zanskar Aventuras, la firma administrada por Calleja y cuyo nombre es un homenaje "al hermoso valle del Zanskar, en la región de Ladakh, en el Himalaya indio", según detalla en su web. Esta empresa también se dedica a la producción televisiva, faceta por la que es más conocido el aventurero leonés.

Zanskar señala: "Producimos el 'personality' 'Scott y Milá', con la prestigiosa periodista Mercedes Milá, 'El Xef', con el cocinero Dabid Muñoz, el 'travel' 'Maraton Man' y el programa de entrevistas 'El running show', ambos con Raúl Gómez, y 'Río Salvaje', que narra la naturaleza en España con Kike Calleja", y añade: "Todos ellos tienen en común que están elaborados con tiempo, de forma artesanal, y siempre desde el humor, la emoción y los valores".

Todo un hombre orquesta, que lo mismo hace televisión, pilota un helicóptero o se va a los confines del planeta que corre el 'rally' más duro del mundo. Con una buena máquina, un todoterreno Toyota, logró quedar 30º en la prueba de 2020 y completar por fin la carrera del desierto, después de tres intentos fallidos en los años anteriores.