¿Ferrovial? Ahora o puede que nunca

La compañía española no admite dudas en este momento, y la corrección de las últimas sesiones no parece otra cosa que un merecido descanso después de que se hayan batido los altos de 2015 en un gráfico ajustado por dividendo y ampliación. El gran triángulo desplegado durante los cuatro años anteriores parece ser vector suficiente como para intentar subirse a un carro que es fuerza relativa desde hace años.

Operativa: apertura de largos con objetivo subida libre. Stop loss bajo 20,2 euros.