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En una autovía de tres carriles, ¿quién tiene preferencia para ocupar el carril central?
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En una autovía de tres carriles, ¿quién tiene preferencia para ocupar el carril central?

En una autovía o autopista de tres carriles, ¿quién tiene preferencia para ocupar el carril central? ¿El que circula por el carril derecho y quiere adelantar al conductor que le precede o el que circula...

En una autovía o autopista de tres carriles, ¿quién tiene preferencia para ocupar el carril central? ¿El que circula por el carril derecho y quiere adelantar al conductor que le precede o el que circula por el carril exterior y quiere volver al carril central? Ambos inician la maniobra a la vez. Jesús Santa Olalla.

Para realizar un desplazamiento lateral hay que cerciorarse con suficiente antelación que puede hacerse en condiciones de seguridad. En el mismo sentido, el que pretende adelantar mediante un desplazamiento lateral debe cerciorarse de que en el carril al que pretende incorporarse haya espacio libre suficiente. Suponemos que lo que usted nos plantea son dos vehículos que circulan a la misma altura, uno por el carril derecho pretendiendo adelantar al vehículo que le precede y otro por el carril izquierdo. Ambos quieren realizar un desplazamiento lateral al carril central (que se encuentra vacío) al mismo tiempo y velocidad.

Esta cuestión no se encuentra específicamente resuelta en la normativa, por lo que habrá que acudir a las normas generales y al sentido común. En nuestra opinión, ambos vehículos deberían desistir del desplazamiento pues la incorporación al carril central de ninguno de los dos se puede realizar en condiciones óptimas de seguridad. Si se diera el caso que ambos iniciaran el desplazamiento por no haber observado la maniobra del otro, podríamos decir que el vehículo que realiza el adelantamiento deberá cesar del mismo, pues la ley es más específica en el caso de adelantamientos que en el caso de desplazamientos laterales por cambio de carril sin adelantamiento. No obstante, insistimos que ambos deberían desistir en beneficio de la seguridad vial.

Si el hecho de que haya dos vehículos circulando a la misma altura y a la misma velocidad por carriles diferentes se debe a una alta densidad de tráfico, está prohibido expresamente para ambos el cambio de carril.

Multa en el párking de un centro comercial

La Policía Local me ha puesto una multa por estacionamiento indebido en el recinto del centro comercial Carrefour. ¿Estoy obligado a pagar dicha multa?¿Según los artículos 2 y 7 de la L.S.V? Entiendo que no, dado que en dichos recintos, por ser de titularidad privada, carece de competencias sancionadores el alcalde y por delegación la Policía Local, al no tratarse de una vía urbana. Eduardo García.

La Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad vial es de aplicación a “los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud, sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios". Entendemos que, aun tratándose de un recinto privado, si está dirigido al uso común de conductores para estacionar (clientes del centro comercial), se sometería a dicha ley y, por tanto, es de aplicación el régimen sancionador que la misma establece.

En una autovía o autopista de tres carriles, ¿quién tiene preferencia para ocupar el carril central? ¿El que circula por el carril derecho y quiere adelantar al conductor que le precede o el que circula por el carril exterior y quiere volver al carril central? Ambos inician la maniobra a la vez. Jesús Santa Olalla.