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¿Cómo doy de baja un vehículo que ha quedado enterrado?

Por regla general para la baja definitiva de un vehículo en España es necesaria su destrucción en un Centro Autorizado de Tratamiento de vehículos, haciendo entrega del vehículo...

¿Cómo doy de baja un coche español que ha quedado enterrado por un desprendimiento en una cantera en Portugal? Antonio Rodríguez.

Por regla general para la baja definitiva de un vehículo en España es necesaria su destrucción en un Centro Autorizado de Tratamiento de vehículos, haciendo entrega del vehículo y de la documentación del mismo. Podría intentar una baja temporal a la espera de que el corrimiento sea intervenido y se puedan recuperar los vehículos que quedaron sepultados. Es de entender que las Autoridades competentes de Portugal deberán documentar en el algún momento el destino que se ha dado a su vehículo, siendo lo normal que una vez recuperado, pongan los restos a su disposición.

Dado que se trata de un acontecimiento extraordinario, entendemos que Tráfico tendrá disposición de atender su consulta de manera individualizada porque la normativa no prevé este tipo de incidentes. Nuestro consejo es que, una vez que tenga documentado lo ocurrido en Portugal, solicite cita en la Jefatura Provincial de Tráfico de su domicilio.

¿Qué pasa si no se identifica al conductor?

He recibido en la empresa una notificación de multa porque una de las furgonetas de mi empresa se saltó un semáforo en rojo en Rivas Vaciamadrid. Ninguna de las dos personas que podían ir conduciendo el vehículo asume su responsabilidad. Esta sanción implica 200€ o 100€ en reducido y 4 puntos. He realizado el pago de los 100€, pero no se si debo identificar a uno de los dos conductores, ni qué consecuencias podría acarrear para nuestra empresa el identificar a alguien sin tener la certeza de que realmente era quien conducía en ese momento. Tampoco tengo claro que sucede si no identifico al conductor. Hoy era el último día para identificarlo. Aguanté tanto esperando a si alguna de estas dos personas se decidía a colaborar. Mateo Valera.

Nos resulta extraño que haya podido abonar con descuento una denuncia por rebasar un semáforo en fase roja a nombre de una empresa. Este tipo de denuncias cuando se notifican por primera vez se hace como requerimiento para identificar al conductor y no permiten ni el pago con descuento ni la presentación de alegaciones.

En cualquier caso, la identificación del conductor es obligatoria por Ley y el incumplimiento de esta obligación conlleva una multa del triple de la original (en este caso 600 euros) sin retirada de puntos y sin posibilidad de pago con bonificación.

Respecto a la falta de colaboración de los posibles conductores, la Ley obliga a que el titular conozca en todo caso quién era el conductor del vehículo. No depende de que el conductor admita o no haber cometido la infracción, sino que el titular pueda identificar verazmente y sin género de dudas quién conducía el vehículo el día de la denuncia.

¿Cómo doy de baja un coche español que ha quedado enterrado por un desprendimiento en una cantera en Portugal? Antonio Rodríguez.

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