¿Puedo comprar un coche en España y tener residencia fiscal en Alemania?

Tengo residencia fiscal en Alemania y me quería comprar un coche nuevo en España, pues paso muchas vacaciones aquí. No tengo problema en empadronarme temporalmente en España para hacer el trámite. En el concesionario me dicen que no es posible debido a mi residencia fiscal, dice que el empadronamiento no es suficiente. Me da la opción de ponerlo a nombre de un familiar que resida aquí. Tráfico dice que solo necesito el empadronamiento. ¿Quién tiene razón? Ángel Gonzalo.

El Reglamento General de Vehículos permite la compra de un vehículo a un extranjero comunitario sin NIE siempre que pueda acreditar su residencia en España. Los documentos que debe presentar son: documento de identidad del país de origen o Pasaporte y justificación de domicilio en España mediante cualquier documento que así lo acredite, tales como la propiedad o alquiler de una vivienda, o estar censado en algún Municipio.

Efectivamente el empadronamiento en España podría resultar un inconveniente en relación con su domicilio fiscal pues la residencia efectiva en un determinado país determina la residencia fiscal. El empadronamiento temporal realmente no existe, el empadronamiento debería coincidir con la residencia y se realiza normalmente para acreditar el tiempo de residencia en un domicilio concreto. Por estos motivos, entendemos que el empadronamiento en un municipio español solo para la compra de un vehículo cuando no existe intención real de establecer su residencia en ese municipio podría considerarse irregular.

¿Pagar dos fotomultas iguales?

Tengo dos fotomultas por el mismo concepto, C29, conducir un vehículo a velocidad superior a la máxima permitida el mismo día, el primero aparece a las 12:55 en VIA AL_MAR - KM 77+150 y el segundo aparece 8 minutos después a las 13:03 en VIA AL_MAR - KM 64. En este caso se deben pagar los dos comparendos o solo debo pagar uno ya que son por el mismo concepto y en menos de 10 minutos de diferencia? Juan Carlos Serrano.

Parece que se trata de la misma vía, pero no del mismo punto kilométrico. En una carretera pueden instalarse varios radares y el mismo vehículo puede ser denunciado varias veces si pasa por todos o algunos de ellos con exceso de velocidad sancionable.

No obstante, parece que entre un radar y otro existe tan solo una distancia de 12 kilómetros. Desconocemos las condiciones particulares de la vía, pero muy extremas deberían ser para que se justifique la presencia de dos radares en ese intervalo. Podríamos considerar que no responden a un objetivo relacionado con el control del tráfico y la seguridad vial, sino a uno meramente recaudatorio.

En contra de este argumento podría estar justificado si se tratara de una vía que atraviesa varios núcleos urbanos separados por pocos kilómetros de carretera. En este caso cada uno de los radares cumpliría el objetivo de regular el tráfico y preservar la seguridad vial.